【企業分析】マツダの就職難易度・採用大学・選考対策を徹底解説

はじめに

マツダ株式会社は広島県安芸郡府と東京都千代田区に本社を置く自動車業界に属する企業です。

日本のみならず130ヶ国の地域で販売しており、世界的にも有名な企業です。

今回はそんなマツダの企業研究を行うための基礎知識や社風、選考対策などをご紹介していきます。

この記事ではマツダ株式会社への就職に興味がある以下のような就活生を対象に、企業分析を行っています。ぜひ最後までご覧ください。

また、自動車業界以外の業界については、以下の記事で概観しているので、ぜひご覧ください。

【業界研究ガイド】業界一覧

【選考通過したエントリーシートを大公開】先輩就活生のエントリーシートを見れば選考通過のヒントが得られるかも?!

「エントリーシートに正解はあるのか」「書き方が良く分からない…」こんなことを考えたことはありませんか？

就活生にとって、エントリーシートは第一関門ともいえるものです。

今回は、選考を通過したエントリーシートを20社分用意しました。

各エントリーシートにはポイント付きで解説しています。

この機会にぜひチェックしてください。

この記事の結論

先にこの記事の結論からお伝えすると、マツダの就職難易度は、標準的です。

選考フローや適性検査も明確であり、採用人数も多いことから、しっかりと対策していれば、選考をトップすることが可能です。

ただし、採用される人数の9割が男性であるため、女性の人は激戦区になると予想されます。

次の章から各内容や、その他就活に役立つ情報を紹介しますので、ぜひ最後まで読んでください。

マツダ株式会社について

出典元：マツダ株式会社 企業サイト

会社概要

マツダ株式会社は、乗用車の製造、乗用車・トラックの販売などを主な事業内容としている企業です。

日本の自動車メーカーといえば、トヨタやホンダ、日産などがあり、マツダもその1つです。

2023年3月期のグローバル販売台数は1,110,019台あり、そのうちの37％が北米、26％がその他、15％が日本、14％が欧州となっています。

そのため、日本だけでなくドイツや中国、米国、メキシコなどにも拠点があります。

グローバルに活動している会社なので、国内だけに留まらず海外で働くことも視野に入れておくといいでしょう。

各事業別の売上規模

マツダ株式会社が発表した2024年第3四半期から、セグメント別の売上を見ていきましょう。

各事業セグメントの解説

マツダは大きく分けると「技術職」「事務職」「デザイン職」の3つに分かれています。

各々の詳細について簡単に見ていきましょう。

技術職

技術職の中でも12の分類に分かれています。

業務内容については以下の表を参考にしてください。

事務職

事務職の中でも10の分類に分かれています。

業務内容については以下の表を参考にしてください。

デザイン

デザイン職は、デザインを通じて顧客やステークホルダーなどの生活を豊かにする仕事です。

マツダで働いている社員は？

マツダで働いている社員の平均勤続年数や平均年収などを見ていきましょう。

平均勤続年数は？

マツダの平均勤続年数は19.9年です。

平均年収は？

マツダが発表している有価証券報告書第157期によると、平均年収は658万円です。

日本の平均年収は458万円なので、平均よりも高くなっています。

平均残業時間は？

マツダの従業員の平均残業時間は、およそ19.8時間です。

年次有給休暇は17.5日で、平均有給使用率は92.1％です。

平均ボーナス額は？

マツダの平均ボーナス額は80万円～100万円と予測されます。

本来であれば、有価証券報告書の賞与引当金から推測できるのですが、マツダは記載がないため、ネット上のデータを参考にしています。

こちらもあくまで目安程度に捉えてください。

どんな文化なの？

マツダが目指していることは「マツダ車にずっと乗り続けたい」と言ってもらえる顧客と強い絆を結ぶことです。

このことをマツダで働く従業員は「マツダプレミアム」と呼んでいます。

プレミアムと聞くと高級感のあるブランドを想像するかもしれませんが、マツダが目指しているものではありません。

マツダは「走る歓び」によって顧客の人生を輝かせ、世界一のクルマづくりを目指しています。

この「マツダプレミアム」を実現できるよう「飽くなき挑戦」を続けていきます。

挑戦志向の高いマツダですが、社員同士の仲が良く、役職名ではなく「〇〇さん」と呼び合い、風通しのいい社風です。

役職に関係なく良い意見を尊重する風土が根付いているため、早い段階から仕事も任されます。

また人事制度は「とびうお」というネーミングが特徴で、なりたい自分を後押ししてくれる制度が整っています。

生活も仕事もどちらも充実して過ごせる環境を目指しているのがマツダです。

就職偏差値・難易度および業界での立ち位置

競争が激しい自動車業界の中でのマツダの立ち位置をご紹介します。

自動車業界のトップ企業といえば、トヨタ・日産・ホンダなどがあります。

圧倒的な売上を誇るトヨタに加え、売上高の近いスズキ・SUBARUなど計5社と比較していきましょう。

売上トップクラスのトヨタやホンダと比較すると、売上高・平均年収・就職偏差値のどれを見ても高い数値になっています。

一方の売上高の近いスズキとSUBARUと比較してみると、平均年収はほぼ同じで就職偏差値が少し高いことがわかりました。

マツダの新卒募集要項について

以下にマツダの新卒募集要項についてまとめました。

求める人材

マツダの求める人材は「自分がプロジェクトの主役だという意識を持ち、積極的に挑戦できる人」です。

イメージとしては「お城の石垣を組む」と思って仕事するのではなく、「自分が城を建てている」という意識を持って働くことです。

自動車メーカーとして考えれば、自分は小さな存在かもしれませんが、ひとりひとりがプロジェクトの主役と思い、現場で輝ける人を求めています。

またマツダは世界一の自動車メーカーになるため、「飽きなく挑戦」を掲げている会社です。

お客様を満足させるにはどうすればいいのか、常に考え、ナンバーワン・オンリーワンの存在を目指しています。

そのためには、挑戦はつきもので、常に前に進み挑戦することが大切です。

保守的にならず、積極的に挑戦できる人材を求めています。

新卒採用のフロー

マツダの選考は、下記の通りの選考フローとなっています。

マツダは例年、250人程度採用しています。

応募人数も多く、最初のエントリーシートや適性検査で落とされないように対策しましょう。

マツダの選考フローは、選択するコースにより異なります。

それぞれのコース別で選考フローを紹介しますので、見ていきましょう。

博士（ドクター）

STEP1：研究概要の提出

A4用紙に1～2枚で研究の概要をまとめて指定のメールアドレスに提出してください

STEP2：書類選考

エントリーシートの提出、および適性検査を行います。

マツダが採用している適性検査は「SPI」です。

SPIは採用している企業も多く、参考本やアプリなど対策方法も多様にあるため、対策しやすいテストです。

エントリーシートの書き方やSPI対策については、以下の記事が参考になります。

【例文付き】就活に必須のPREP法！ESの自己PRの書き方！ | 就活ハンドブック

【25卒】SPIおすすめ対策・問題集16選と勉強する際の注意点をご紹介 | 就活ハンドブック

STEP3：マッチング面接

マッチング面接は、就活生1人に対し面接官3人で行う個人面接です。

所要時間は約45分となっています。

博士は面接回数が1回なので、この1回にすべてをぶつけるしかありません。

面接は基本的にエントリーシートに沿って質問されます。

その中でも「就職後の将来像」について深堀されることがあるので、覚えておいてください。

面接対策については、以下のコンテンツが参考になります。

ES面接対策 | 就活ハンドブック | 上京を志す、就活生へ。ジョーカツ

STEP4：内々定

選考の結果を経て内々定が決まります。

初期配属確約の内々定です。

IT・SE系

STEP1：プレエントリー

マツダのエントリーは、公式ホームページまたはマイナビから可能です。

STEP2：個別説明会

オンラインのIT・SE説明会を実施します。

所要時間は約30分、説明会を経て「技術職」「IT・SE職」のどちらに応募するか考えてください。

なお、技術職との併願はできません。

STEP3：書類選考

①学校推薦フォーマットの入力、②エントリーシート提出、③適性検査(SPI)受検の3つを行います。

IT・SE系は、学校推薦の取得が必須です。

エントリーシートや適性検査については、「博士」と同じなので参考にしてください。

STEP4：マッチング面接

マッチング面接は、就活生1人に対し面接官3人で行う個人面接です。

所要時間は約45分となっています。

IT・SE系も面接回数が1回なので、この1回にすべてをぶつけるしかありません。

こちらも対策などについては、「博士」と同じなので参考にしてください。

STEP5：内々定

選考の結果を経て内々定が決まります。

初期配属確約の内々定です。

技術・事務系

STEP1：プレエントリー

マツダのエントリーは、公式ホームページまたはマイナビから可能です。

STEP2：書類選考

学校推薦の場合は、①学校推薦フォーマットの入力、②エントリーシート提出、③適性検査(SPI)受検の3つを行います。

自由応募の場合はエントリーシートの提出のみです。

自由応募は現段階では、適性検査をせず後ほど実施しま

STEP3：マッチング面接1【自由応募のみ】

マッチング面接2は、就活生1人に対し面接官2人で行う個人面接です。

所要時間は約45分となっています。

自由応募の場合は、全部で面接が3回あります。

一発勝負ではないので、ガクチカや志望動機など頻出質問を抑えましょう。

STEP4：マッチング面接2【自由応募のみ】

マッチング面接1は、就活生1人に対し面接官2人で行う個人面接です。

所要時間は約45分となっています。

自由応募の場合は、ここで適性検査を行います。

一次面接を突破してから適性検査を実施するので、適性検査の対策よりも面接対策を重視してください。

STEP5：マッチング面接3【自由応募・学校推薦】

マッチング面接3は、就活生1人に対し面接官3人で行う個人面接です。

所要時間は約45分となっています。

学校推薦の場合は、面接回数が1回です。

STEP6：内々定

選考の結果を経て内々定が決まります。

入社後に配属説明会・配属希望調査・適性を踏まえて配属先が決定します。

採用大学

マツダの採用大学の実績を以下に掲載しますが、最難関大学から標準的なレベルの大学まで幅広く採用されており、所謂学歴フィルターはないと考えます。

上記には偏差値が高い大学も採用大学にありますが、マツダは多様な学生層からの応募者を積極的に採用しています。

よって学歴が原因で不採用になることは考えにくいです。
しっかりとエントリーシートや面接対策をして、内定を獲得できるようにしましょう。

就職偏差値・難易度

それでは、ここまでの内容を踏まえて、マツダの就職偏差値・難易度を見てみましょう。

結論としては、偏差値・難易度は標準的といえるでしょう。その理由として以下の3点が挙げられます。

よって、頻出質問である「ガクチカ」や「志望動機」など基本的な事項をしっかりと対策をしていれば、難しすぎることはないでしょう。

しっかりと対策を行い内定を獲得してください！

就職偏差値・難易度については、以下の記事も参考にしてみてください。

【24卒・25卒最新版】文系・理系・公務員別就職偏差値・難易度ランキング

まとめ

マツダは世界でも有名な自動車メーカーです。

海外勤務もあり、グローバルに活躍したい人にもおすすめです。

挑戦志向が強く、自ら手を挙げる人に適した環境となっています。

人事制度もなりたい自分を後押しする制度になっていますので、積極的な人には働きやすい環境でしょう。

選考フローや適性検査も明確になっていますので、しっかり対策してから選考に挑戦しましょう。